向 祖 国 汇 报
——我的科技与艺术人生机遇与责任担当
文/郭文伟
郭文伟，河南许昌1939年生，中国海洋画家代表人物之一，焦墨海洋画开拓者，全国著名海洋测绘专家，现任中国海洋画家协会副主席、中国太平洋学会海洋画派研究分会副会长、中国海洋画派研究中心副主任、新加坡南洋画院副院长、天津市老年书画研究会理事、天津海天书画院和中原书画院艺术顾问、郑州师范学院美术学院等单位客座教授或特聘教授，并在天津嘉翰画院、天津政协之友书画院、北京狮城南洋画院及天津洪喆文化书画院等兼职，是绘画与理论研究兼收的画家。现为中国测绘学会、中国航海学会、中国工程建设标准化协会、中国土木工程学会、天津市美术家协会、中国交通书画协会、天津山水画研究会、天津市书画艺术研究会等会员，教授级高工。发表30多篇艺术理论研究成果，出版有《郭文伟山水画集》《郭文伟海洋画艺术》及十多部科技著作，荣获海峡两岸德艺双馨艺术家、优秀人民艺术家、天津市职工艺术家等荣誉称号、全国水运工程建设标准化工作突出贡献奖、全国水运工程标准规范工作优秀奖”和多项科技进步奖。
向 祖 国 汇 报
——我的科技与艺术人生机遇与责任担当
文/郭文伟
在庆祝新中国成立70周年之际，回顾个人的人生经历，感慨万千！今天怀着感恩之心，向祖国汇报我的测绘与绘画的人生机遇与责任担当。
使我倍感荣幸的是：我既是一名海洋测绘科技工作者，又是一名焦墨海洋画的拓荒者。测绘工作与绘画的密切联系成就了我测绘科技与绘画艺术的跨界之旅。测绘人的客观忠诚、服务奉献、严于自律的职业道德直接影响了我的测绘与绘画人生。众所周知，测绘是人类最崇高的服务性最强的职业之一。人类的居所、工作环境及各项建设工程的规划、设计、施工、运营都需要测绘工作为之服务。测绘职业自产生之日起，就具有了工程建设的先行者、质量保证者和工程验收的质量检验者，被誉为“祖国建设的尖兵”。测绘的每道工序，都有明确的自我检验、自我校核、复核的严格的道德准则。测绘职业是社会所有行业的最忠实的直接或间接服务者。这就注定了测绘职业责任担当的分量。尤其在当代“航海”、“航天”、“高铁”及尖端国防等建设工程中，测绘人更是具有特殊奉献意义的无名英雄。40年的海洋测绘生涯，也直接影响了我的绘画艺术人生追求和责任担当。这就是我要向祖国汇报的主要意向。
一、测绘与绘画的人生机遇和职业道德培养
我从小喜欢绘画，又向往工程师。高中毕业有幸考取了武汉测绘学院，学校的测绘职业道德教育和知行合一的测量专业实习与专业理论学习，不但铸就了我的测绘科技人生，也直接影响了我的绘画人生的艺术追求和责任担当。因为在校所学的专业，大部分与我喜欢的绘画有关，例如地貌学、地形测量、大地测量，工程测量、航空摄影测量、地形绘图、制图学、画法几何、天文测量等，而且都有大量的拥抱大地的外业测量实习，这就给我的业余绘画提供了良好的条件。1965年，毕业分配到原交通部天津航道局海港测量队，测绘工作的职业本能，使我在测绘实践中不辱使命，践行了测绘职业责任担当和道德准则；同时，随着我国改革开放，书画艺术大发展，我的业余绘画也得到了本单位领导和同事们的支持和鼓励，这就给了我科技与艺术跨界的人生机遇。
笔者在进行外业测量
二、海洋测绘的职业责任担当
我退休前的主业是疏浚工程测量，属于海洋测绘的重要组成部分。其涉及测绘内容繁多，是平凡而琐碎的技术服务工作，受天气和工程进度制约，测量的随机服务性强，要求测量人员有较高的适应能力；测绘工作的责任担当，要求测量人员必须具有高度自觉和崇高的职业道德。测量成果是集体合作而得，任何测量人员的失职，都会造成工程质量事故和经济损失。一个三、五人的小小测量组（队）,就是一个缺谁都不行的技术、思想和行政合一的战斗集体。而我们测量工程师的职责还肩负着指导、培训、技术监督及质量把关的神圣使命。尤其海洋测绘的外业水深测量，是一项由多人、多仪器严格同步配合完成的科技工作。测绘职业责任担当，随时随地都在考验着我们。如果没有测绘人的严于自律的自检、自校、客观忠诚的职业道德作保证，人身安全和影响百年大计的测量质量事故将会随时发生。
在笔者退休前近四十年海洋测绘生涯中，先后为我国天津、大连、普兰店、旅顺、营口、秦皇岛、龙口、烟台、连云港、宁波、海门等港口的几十项测绘工程中，从未发生过任何质量事故。鉴于此，被交通部特聘为全国水运工程质量评审专家，并担任交通部《水运工程测量规范》等多部国家测绘行业标准和大型专业工具书《水运工程测量手册》的主编，参加了《疏浚工程手册》等多部航道工程著作的编写工作，退休后还继续奉献15年之久。为交通运输部培养了多名测绘标准规范编写专家，为我国水运工程标准化事业做出了应有的贡献。
交通部疏浚工程测量技术规范审查会现场
更使我感欣慰的是：我们制定的《水运工程测量规范》《水运工程测量质量检验标准》等6个版本的国家行业标准为我国及国际测量标准化事业填补了多项空白，2011年受交通运输部委托率领《水运工程测量规范》代表团赴欧洲进行国际交流、考察时，赢得了欧洲及英国专家的高度评价和赞赏。为我国海洋测绘标准化工作争得了荣誉。其编写质量成为交通运输部国家行业标准化工作典范之一。并被交通运输部授予我“全国水运工程建设标准工作突出贡献奖”、“全国水运工程标准规范工作优秀奖”和多项“科技进步奖”等荣誉。
在欧洲进行《水运工程测量规范》交流考察现场
在海洋测绘主业之外，还曾编著有《市政工程测量》《城市地下铁道工程测量》《顶管测量》《地下管道测量》等6本天津市政测量专业教材，参加了天津农学院《园林测量》等多部测量专业著作的编写工作，
三、绘画艺术跨界的理想与机遇
我的绘画人生机遇是党的改革开放和航道工程建设给创造的。因为我的具体工作是为海港安全航行和航道工程服务的疏浚工程测量。平日工作时间受港口疏浚施工、港口回淤强度和天气所支配，有时要昼夜连班，有时两三天都没有外业测量，所以工作之余有机会进行写写画画。这就为我的绘画创作提供了外师造化的优势条件和理论自学的机会。另一方面，党的改革开放，文化大繁荣，又为我的绘画提高和深造提供了机遇。特别是在新旧世纪之交，海洋文化以前所未有速度迅猛发展，就在这个历史关头，我登门投师于天津美术学院焦俊华教授，学习、创作焦墨山水画。在他老人家的指导和鼓励下，我对焦墨山水画的技法、理论文献和当代的发展以及历代中国画水法进行了文献收集和研究，同时，也孕育着我创作海洋画的欲望。这正好为我研究焦墨海洋画打下了理论基础。
笔者在听取焦俊华教授点评作品
我跟焦俊华老师学习焦墨山水，已近花甲之年。由于时间宝贵，精力有限，为少走弯路，大跨度提高画艺，我意识到，必须发挥自身海洋测绘外师造化优势。于是2001年我开始创作海洋画，相继得到了焦俊华老师和天津多位画家的热情鼓励和支持，海洋测绘同事们也期待我创作海洋绘画题材的海洋画作品。同时考虑到自身学术研究的有利条件，决定从研究历代的水法和美学理论入手，集中精力，花大力气探索海洋画的水法规律和美学原理；用黄宾虹的五笔、七墨、不齐之齐和宋·韩拙的新“三远”理论指导海洋画创作，并在普通山水画、设色海洋画创作的基础上，把中国书法行草、大草笔法及其飞白手法融入焦墨海洋画创作，终于总结出了“焦墨画笔生五色”新理念和“以笔代水、散锋破墨、以枯作淡、以干代湿”的焦墨飞白皴水之法，开拓了焦墨海洋画新品类，初步实现了自己的理想。实践证明：对于自学为主的业余画家，研究中国美学，以理论指导创作是创作水平大跨度提高的制胜之法。
《新的曙光》
《海韵遐思》
四、我的绘画艺术责任担当
退休前，近四十年的测绘生涯和业余绘画，为我后来中国画的深造、创新、突破提供了“行万里路” “读万卷书”“ 外师造化”的职业优势。加上改革开放以来，书画普及和自身网络阅读的有利条件，又给了我自学、研究历代画论著作（如 “中国美学史”、“中国山水画史”、“中国古代美术批评史纲”、 “投影学”、“透视学”和历代经典文献 ）的可行性，为我的海洋画和中国画艺术理论的创新、突破提供了理论基础保证。长期的交通部国家行业标准《水运工程测量规范》等主编工作的汉语、文学历练，又为我的中国画学术论文水平的提高起了重要的支撑作用。尤其是在学习艺术理论过程中，使我产生了对古今画家进行理论研究的无私奉献精神和责任担当的敬佩，使我坚定了“甘为他人做嫁衣裳”“甘为孺子牛”的奉献性学术理论研究的决心。为我绘画创作与理论研究并重的艺术道路奠定了基础。
1、焦墨山水画与焦墨海洋画创作与研究的责任担当
我的绘画宗旨和责任担当，首先是要用自己喜欢的山水画描绘自己工作过的山山水水和万里海疆，弘扬激昂奋进、勇往直前、拼搏向上的时代精神。后来，随着投师深造，受研究欲望的驱使，又产生了开拓焦墨水法和填补焦墨海洋画及其理论研究空白的抱负和追求。
纵观中国山水画画史，焦墨画虽然是我国出现最早（彩陶时期）的绘画语言形式之一，然而，在中国画历史长河中，焦墨画单色表现形式曲高和寡，逐渐被边缘化，加上它屏弃了水的浸润作用，其创作难度极大，再加上受市场经济效益的影响，所以至今全国主攻焦墨山水画的画家仍屈指可数。在这种形势下，我受焦俊华教授、张仃先生艺术精神的影响，出于本人对焦墨艺术的热爱和发展焦墨艺术的责任担当，结合自身年事已高的身体条件，毅然选择了焦墨山水画作主攻方向，并投师于焦俊华门下，决心用科学的探索的精神，开创当代焦墨海洋画新图式，为焦墨山水画的创新、发展奉献余生。
同时，我在研修焦墨水法时，发现历代描写近景海洋要素的传世作品（非中、远景海景山水画）寥寥无几，宋代马远、夏圭、明代朱玉、周臣、清代袁江、袁耀、近现代傅抱石、潘絜兹等的传世海洋画之作多属偶尔探索之作，他们并未留下指导性的海洋画理论。
海洋测绘的职业本能使我对海洋文化的发展动向比较敏感，较早的预感到海洋时代的到来，加上我的海上外师造化优势及表现海洋测绘的创作欲望，又驱使我向着这一绘画的处女地进发，担当起了海洋画创作及其理论研究的历史使命。近二十年来，在海洋画创作中，我注意将海洋文化、海洋水文气象规律与老庄传统美学理论有机结合，以此指导海洋画创作。同时，为了创作出独具趣味性的气势磅礴、动感强烈、虚实相生，恢宏壮阔的海洋意境图式，注意以科学的思维方式潜心研究、总结中国海洋画的透视和意境元素——留白的新理论，发表了《关于中国海洋画界定标准研究》《中国海洋画的艺术创新》《焦墨海洋画留白的双重功能》《中国海洋画最活跃 最具感染力的元素》《中国海洋画创作欣赏与时代精神》《论韩拙“三远”及其与中国海洋画的关系》《中国海洋画的呼唤》等十多篇海洋画研究新成果。大大促进了我的海洋画创作水平的提高，践行了自己绘画的宗旨和责任担当。这里再汇报几幅焦墨海洋画。
《惊涛裂岸》
《亨通万里》
《玄远墨流注真情 》
《碧海苍茫云天动》
《焦墨碧波笑春风》
2、中国画艺术理论研究的责任担当
本来我是出于个人爱好，从事业余绘画，自学中国画理论，也纯粹是为了提高自我欣赏能力，没想过要发表文章。然而，改革开放，业余接触社会和艺术活动多了，创作和批评欲望也随之增加。受科技工作者本能的支配，除了致力于自己喜欢的山水画创作之外，我怀着质疑心理，开始寻找、问道于中国画技法规律，质疑于“中国画到底科学不科学问题”，研究西方画家所说的，“中国画不科学”的理由。结果发现中国画的透视和我们的测绘专业地形绘图有近似之处。后来又发现中国画论中，包含了丰富的科学内涵，既有人文社会科学，又有自然科学，只是没有被系统挖掘，没有被国内外画家所认知。作为科学技术工作者的业余画家，意识到自己有责任找到中国画里的自然科学含量，有责任用科学观来分析中国画“科学”“不科学”问题。有责任带头找出这个问题的答案。于是，开始花大力气收集资料（包括纸版、电子版文献，剪报、求教、写心得），立志要发挥自己“打破砂锅问到底”的执着性格，为中国画争气，向国人，向世界解读中国画的科学内涵，进而为完善中国画理论体系贡献余生。
恰巧就在《中国书画报》“国画”版发表我的《焦墨海洋画留白的双重功能》等有关中国山水画留白的文章之际，内蒙古文艺评论家协会副主席，包头师范学院教授及《阴山学刊》主编张伟和王鸿应教授，肯定并以意大利科学家、世界著名画家达•芬奇成功跨界的例子鼓励了我对中国画科学含量研究的积极性。使我意识到，虽然自己远远不能与达•芬奇相提并论，但应该借鉴达•芬奇融汇科学技术与绘画艺术的研究方向。于是，我暗暗把达•芬奇作为自己研究中国画科学含量的学习榜样，要学习达•芬奇把科学技术与绘画艺术紧密结合的探索精神。用自己掌握的科学知识结合中国画传统理念，来挖掘、解读中国画的科学内涵。立志在有生之年，带头唤起更多画家挖掘中国画的科学含量，编制出连接历代中国画理论的科学纽带，完善中国画理论体系，提高中国画在世界艺术之林的科学地位，纠正“中国画不科学”“中国画不讲科学”认识上的偏颇。为中国画走向世界作出应有的贡献。这就是我多年来“甘为他人做嫁衣裳”发表学术理论文章的宗旨和责任担当。
我的艺术理论研究，最早是在2003年从山水画“深远法”构图原理与测量的“正形投影”的关系入手的。然后对郭熙“三远法”和自己的海洋画构图与透视的关系、中国画散点透视与“地图投影”“地形绘图”“正形投影”的关系、山水画和海洋画留白及其意境与自然科学的关系、中国画笔墨理法与中国画工具、材料的科学关联性等等方面，进行了大量的研究分析，并经过了文献检索考证，相继在《中国书画报》《国画家》和互联网等数十家媒体发表了《焦墨海洋画留白的双重功能》《中国山水画留白的意象性》《论散点透视的科学性》《郭熙“三远法”的科学内涵》《对张彦远笔墨理法的科学解读》等30多篇研究成果和学术论文，得到了社会的肯定。出版了《郭文伟山水画集》《郭文伟海洋画艺术》，社会也给了我“ 理论创新奖”和“优秀人民艺术家”“海峡两岸德艺双馨艺术家”“天津职工艺术家”“海洋画派理论家”等多项荣誉称称谓。
总之，我的测绘与绘画人生跨界之旅的顺利行进，主要得益于党和祖国的培养和关怀，得益于交通运输部及中交天津航道局有限公司的信任和支持，得益于所跨艺术专业老师和同道们的指导和支持，也得益于测绘职业固有的忠诚、自信、自律、服务奉献的职业道德对我的熏陶和历练，一句话：要感谢新中国！感谢共产党！感谢新时代给予我的关爱和培养。
最后再展示几幅彩墨海洋画和山水画
幽邃 69x69cm
时代心声 180x96cm 
海为龙世界（123x58cm）
一帆风顺 海运亨通（180x70cm）
野山秋雨后 138cmx69cm
雾洗峡江几点帆（三尺整）
中华魂（焦墨138x69cm）
镜湖水如月（焦墨138x69cm）
（编辑 张之龙）
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